除氧器的吊裝方法，相信很多用戶比較關(guān)心這個(gè)問題，這里北京中天恒遠(yuǎn)小編整理總結(jié)了相關(guān)資料信息，咨詢了技術(shù)經(jīng)理，接下來(lái)就為大家詳細(xì)介紹一下：
中文：除氧器吊裝
拼音：chú yǎng qì diào zhuāng
英文：Deaerator hoisting
一、除氧器翻身
1，使用φ60的鋼絲繩在兩支座內(nèi)側(cè)雙股將除氧器捆綁，用卸扣連接，留意：鋼絲繩每次捆綁角度a﹤10°
2，履帶吊緩慢起吊鋼絲繩，除氧器將緩慢回身。
二、除氧器卸車
1，除氧器卸車至汽機(jī)房固定端。 150TZ大旋轉(zhuǎn)半徑為12m，額定起重量為49.7T，負(fù)荷率為(38+1)/49.7=78%。
2，重復(fù)上述步驟，直至除氧器上部主凝聚水給水口法蘭于除氧器徑向位置上水平。
三、除氧器支座安裝
1，按照廠家除氧器支座按照焊接說明將支座與除氧器筒體焊接。此時(shí)150T履帶吊處受力為63.15*5/(5+7)=26T，其工況為幅度16米，額定起重量為36.8T，負(fù)荷率為(26+1)/36.8=73.4%。 250T履帶吊受力F=63.15*4.6/(4.6+7)=25T，Z大旋轉(zhuǎn)半徑為28m,額定起重量為32.9T,負(fù)荷率為(25+1)/32.9=79%，150T受力F=63.15*7(4.6+7)=38T。
2，除氧器從#1汽機(jī)房固定端B-C排處起吊，使用150T履帶吊和260T汽車吊雙機(jī)抬吊，凝聚水入口側(cè)朝向擴(kuò)建端。
四、除氧器吊裝
1，吊裝前，除氧器位于汽機(jī)房固定端，南北方向放置。
選取150T履帶吊1臺(tái)，采用48.8米主臂式工況，起吊鋼絲繩為一根φ60的鋼絲繩，長(zhǎng)度為18米，鋼絲繩卸扣重1T;250T履帶吊1臺(tái)，起吊鋼絲繩為一根φ60的鋼絲繩，長(zhǎng)度為18米，鋼絲繩重1T，各分2股兜底起吊。本除氧器共有兩個(gè)支座，一個(gè)固定支座，一個(gè)滑動(dòng)支座，卸車采用250T履帶吊和150T履帶吊雙機(jī)抬吊。
250T吊點(diǎn)為滑動(dòng)支架側(cè)，距重心7米，150吊點(diǎn)為固定支架側(cè)，距重心4.6m。
除氧器受力和鋼絲繩捆綁方式如下：
2，260T汽車吊采用78T配重，支腿全升，39.3米主臂，組合211110，倍率6，旋轉(zhuǎn)半徑為12米，主臂長(zhǎng)39.3米，額定起重量53.5T，260T吊點(diǎn)為固定支架側(cè)，距重心4米，150T履帶吊吊點(diǎn)位置間隔除氧器中央線7米，260T受力40.2T，負(fù)荷率為(40.2+2)/53.5=78%,150吊點(diǎn)為滑動(dòng)支架側(cè)，距重心7m，150T受力F=63.15*4/(4+7)=22.96T。
3，待除氧器滑動(dòng)支座進(jìn)入除氧煤倉(cāng)間1軸線后2米處，260T汽車吊開始松鉤撤出，150T履帶吊和汽機(jī)房23米樓層受力,受力經(jīng)設(shè)計(jì)核實(shí)知足樓面承載，符合設(shè)計(jì)值。除氧層B-C排8號(hào)柱處布置卷?yè)P(yáng)機(jī)，托運(yùn)除氧器。 150TZ大旋轉(zhuǎn)半徑為14m，額定起重量為44.3T，負(fù)荷率為(22.96+1)/44.3=54%，在除氧器頂部拉好扶手繩并在頭部位置掛好鋼爬梯，供安裝職員上去解鉤及升鉤用。 150T履帶吊扒桿保持不動(dòng)，用大跑往汽機(jī)房?jī)?nèi)送，移動(dòng)過程中時(shí)刻留意保持設(shè)備軸線與就位軸線重合，防止泛起跑偏而導(dǎo)致土坦克卡死或損壞現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生。
溫馨提示：
除氧器的吊裝方法就為廣大客戶介紹到這里了，如果大家想要了解更多這方面的資料信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注北京中天恒遠(yuǎn)網(wǎng)站的更新，感謝您的閱讀。
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